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旧車という概念を覆す安心感

お乗り続けられる安心をご提供できるのは、数十台の製作実績のある専門店でしかお届けすることはできません。

予算に合わせて3種類の整備プランをご用意いたしました。

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まずはモデルをお選びください。

当店ではR100RSの最終モデルである「モノレバー」と一つ前のモデルの

「ツインサス」を中心に整備、カスタムを行っております。

それより以前のモデルもお取り扱い可能です。

モノレバーモデル

R100RSシリーズ最終モデルであるモノレバー。

前後18インチ化により、以前のモデルに比べてクイックなハンドルになりました。

リアショックについては片側1本タイプになり、大きな違いはこの2点になります。

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ツインサスモデル

当店で製作しているツインサスモは1981年～からのブレーキキャリパーがブレンボ製になったモデルをメインに製作しています。

初期型のATEキャリパーに比べて制動力やコントロール性能が格段に上がっています。

初期型のR100RSに比べて流通力が多く、価格も抑えられます。

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整備プランをお選びください

かっこよくカスタムしても、走らなければ意味がありません。

ご予算に応じて3つのプランをご用意しました。

すべてのプランにおいて安心してお乗りいただける内容となっております。

Aプラン整備

ボルト1本残さずすべての部品の点検、洗浄を行い、消耗部品は全て交換を行います。

点火系、充電系の部品のアフターパーツの強化品に交換を行ったりと、電気トラブルからも解消されます。

ロングツーリングを頻繁に行う方でも、長期間にわたって安心を確保したいヘビーユーザーの方にお勧めのプランです。

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Bプラン整備

細部まで構造を知り尽くした当店の判断で、全体の点検を行うことは勿論、重要な部品の交換、整備を入念に行いながらも、Aプランに比べてコストを抑えたバランスの取った整備プランになります。

Aプランと同様、電気部品は交換を行って安心を確保する点は同じになります。

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Cプラン整備

最もコスト抑えたベーシックプランですが、点検内容はBプランと同様になりますので、安心してお乗りいただける点では変わりはございません。

使用できると判断した部品はそのまま使用することでコストを最大限に抑えてご提供するプランになります。

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整備の後はお好みのスタイルにカスタムしましょう

当店でよく使用する部品を厳選してご紹介します。

一覧にない部品もご指定いただくことも可能です。

※表示価格は予告なく変更になる場合がございます

※輸入品の場合は別途国際送料と関税が必要になる場合がございます。

ハンドル

カフェレーサーカスタムであればセパレートハンドル、スクランブラーカスタムであればバーハンドルをチョイスするのが一般的です。

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ハンドルスイッチ

見た目の変更だけではなく、操作性でも重要視されるハンドルスイッチの変更も重要なポイントです。

操作性重視をとるか、見た目重視を取るかなど様々なバリエーションがございます。

もちろんノーマルをそのまま使用することも可能です。

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マスターシリンダー、クラッチレバー

ハンドルスイッチの交換を行った場合は、マスターシリンダーとクラッチレバーを変更する必要がございます。

マスターシリンダーにも様々なメーカーがございます。

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メーター

特大の純正メーターから小型の物に交換することで、ハンドル周りがすっきりします。カスタムには必然のカスタムですね。

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ヘッドライト、ブラケット

ヘッドライトも個性を主張する重要な部品です。LEDライトにすることで近代的なイメージを演出したり、ハロゲン球でヴィンテージ感を残したりと表現の仕方は様々です。

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ミラー

カフェレーサーにはバーエンドタイプ、スクランブラーには一般のミラーをよく取り入れています。

ミラーステーにウインカーが埋め込まれている物など様々なラインナップがございます。

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ウインカー

カスタムにウインカーの変更は必須。

近代的フォルムにするのであればLEDタイプ、ヴィンテージ感を演出するのであればバルブ球タイプなど、超小型の物から一般的なサイズまで様々なラインナップからお選びください。

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タイヤ

地面に設置しているタイヤも、信頼性や操作性だけの判断ではなく、車体のカスタムに合わせてデザインを考慮することで、全体のバランスが変わってくる重要な部品です。

ヴィンテージデザインのインチタイヤからアドベンチャーモデルのブロックタイヤまで、様々なラインナップがあります。

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フロントフォークアクセサリー

フォーク回りの部品の一つにフロントフェンダーがあります。ワンオフ製作から市販品まで様々なフェンダーをご用意しています。

フォークブーツやフォークカバーなどのアクセサリー部品も一緒に取り付けることで、一段とカスタム感を演出できます。

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シート、リアフレーム、リアフェンダー

シートの形状に合わせて、リアフレームも変更する必要があります。

ワンオフ製作から市販キットまで、様々なバリエーションをご用意しています。

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リアショック

30年から40年経過しているモデルのリアショックも経年劣化が疑われます。

オイル漏れを起こしていなくても内部の劣化は確実に進んでいます。

カスタムついでに安心を確保しましょう。

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ナンバーステー

ロングシートであればシート後にナンバーを配置するのが一般ですが、ソロシートなどをチョイスした場合は、ナンバーの配置が悩むところ。

サイドナンバーやスイングアームマウントなどの配置スタイルをご用意しています。

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マフラー

カスタムの王道であるマフラー交換。

排ガス規制がなく、音量規制も比較的緩い年式のため、交換が容易なのが旧車のいい所。

車検に対応する音量のマフラーも各種ご用意しています。

エキパイやサイレンサーも当店オリジナルをご用意できます。

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タンク、フェアリング

フェアリングやタンクを交換することで、さらに個性のあるスタイルに変貌させることができます。

お好みに応じてお選びください。

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その他アクセサリー

目に見えない箇所の部品も、見える部分を生かすために交換が必須なパーツが多々あります。

車体部品からエンジン部品まで、様々なラインナップがございます。

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ペイント

外装のペイントから、シャーシ部品の部品まですべて塗装を行うと新車のようなクォリティに変貌します。

当時物の塗装でヤレ感を出すのもまた個性。

リペイントを行ってピカピカにするのもまた個性。

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